Trabantul – "buburuza estului", o iubire eternă
Astăzi, 30 aprilie, se împlinesc 31 de ani de când, la fabrica de automobile de la Zwickau, în Germania, ieÅŸea pe poartă ultimul model fabricat de Trabant, maÅŸina-simbol al fostei Germanii de Est în anii comunismului. În anii '50, după naÈ›ionalizarea fabricii de automobile Auto Union, guvernul comunist din RDG a hotărât că trebuie să regândească fabricarea de automobile, cu scopul de a crearea noi locuri de muncă, de a reduce numărului mare al celor care se refugiau în Germania de Vest È™i de a concura cu Volkswagen-ul fabricat în RFG care se bucura de un mare succes pe piaÈ›a internaÈ›ională. În 1954 apare primul proiect de fabricare a unei maÅŸini economice de dimensiuni reduse, un autoturism cu motor în doi timpi care nu putea dezvolta o viteză mai mare de 100 km/h. MaÅŸina avea tracÈ›iunea pe față, un motor transversal È™i suspensie independentă, caracteristici neobiÈ™nuite pentru acele vremuri. Åži fiindcă metalul era o resursă limitată în Republica Democrată Germană, prototipul lui „Trabi” folosea materia primă disponibilă la acea vreme: era făcută din plastic întărit numit Duroplast, produs din materiale reciclate precum fibre de bumbac presate, catran sintetic È™i cârpe provenite din Uniunea Sovietică. La data 7 noiembrie 1957, primul „Trabi” a ieÈ™it pe linia de producÈ›ie a fabricii „VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau”. La fabrica din Zwickau au fost produse, de-a lungul impului, patru modele, însumând un număr total de 3.051.385 automobile, preÅ£ul unui exemplar fiind de 7.450 mărci est-germane. ProducÅ£ia anuală era de 34.000 de unităţi în 1964, 100.000 în 1973 ÅŸi 150.000 în anul 1989, cea mai ridicată rată anuală de fabricaÅ£ie din istoria mărcii.
Sursa: www.radioromania.ro
Proprietar:
Vlad TURCESCU, inginer AR UPIT, promoția 2021
Proprietar:
Iulian ALDOIU, inginer AR UPIT, promoția 2017
Proprietar:
Cătălin RĂPIȚEANU, inginer AR UPIT, promoția 2005
CARTA_UNSTPB - Consultare publică
Consultare publică CARTA UNSTPB Având în vedere prevederile Legii Învățământului Superior È™i în spiritul transparenÈ›ei decizionale È™i asumării responsabi...
Taxe de școlarizare indexate – Centrul Universitar Pitești
Taxe de școlarizare indexate Taxele se pot plăti și cu cardul
Biblioteca Digitală a Centrului Universitar Pitești
Biblioteca Digitală a Centrului Universitar PiteÈ™ti È™i bibliografiile în format digital un nou serviciu esenÈ›ial pentru studiul online, destinat utilizatorilor - Ghid pentru accesare...
În atenția Absolventilor Centrului Universitar Pitesti
ANUN Èš ÎN ATENÈšIA ABSOLVENÈšILOR CENTRULUI UNIVERSITAR PITEȘTI!! În perioada 01.08.2025 – 22.08.2025 (cu excepÈ›ia zilei de 15.08.2025 – zi libe...
ANUNT acordare subventii OCTOMBRIE 2025
ANUNT acordare subventii 01 OCTOMBRIE 2025
CAR2026 - The 36th SIAR International Congress of Automotive and Transport Engineering - MOBILITY ENGINEERING AND SUSTAINABILITY, 5-7 November 2026, Pitesti, Romania https://siarcongress.eu/
CAR2026 - Al 36 -lea Congres InternaÈ›ional SIAR de Inginerie Auto È™i Transport - INGINERIA MOBILITÄ‚ÈšII ȘI SUSTENABILITATEA, 5-7 noiembrie 2026 , PiteÈ™ti, România ht...
COMUNICAT vizita Colegiul Național Alexandru Odobescu 23.03.2026
COMUNICAT vizita Colegiul Național Alexandru Odobescu 23.03.2026
COMUNICAT DE PRESA PRIMSTUD 26.03.2026
COMUNICAT Eveniment de informare È™i promovare a ofertei educaÈ›ionale universitare la Colegiul Teoretic „Ion Cantacuzino” PiteÅŸti 26.03.2026 COMUNICAT Eveniment de informare È...
ANUNT 8 - Proiect SU-ETIC
Universitatea NaÈ›ională de Știință È™i Tehnologie POLITEHNICA BucureÈ™ti, în conformitate cu prevederile Legii nr. 53/2003 – Codul Muncii, republicată, cu modificările È™i comple...
